競馬まとめ【競馬スタジアム】

種牡馬勢力図が変わるかもしれない。
そう思わせたのが、秋華賞を圧勝して３冠牝馬になったアーモンドアイ（写真）だろう。

種牡馬ロードカナロアは、初年度産駒から歴史的な名牝を輩出。カナロア人気がグングン高まっていて、偉大な種牡馬ディープインパクトを超えるのではないかといった見方もあながち無理筋ではないだろう。

競馬評論家の須田鷹雄氏が言う。

「日本競馬は、米国からサンデーサイレンスを導入したことで、その血を受け継いだ産駒が多くなり過ぎました。ディープインパクトの成功で、その流れに拍車がかかり、非サンデー系の種牡馬が求められていたのです。
そこに登場したのが、ロードカナロア。
サンデー系の繁殖牝馬には、とても相性がよく、カナロア産駒が増えるのは間違いありません」

現役時代のカナロアは、香港を含めてＧⅠ６勝と短距離王の名をほしいままにした。産駒は、アーモンドアイのように距離を克服できるのか。

「カナロア自身は、現役時代の成績が物語るように短距離の種牡馬です。アーモンドアイは、母フサイチパンドラの血筋から２４００メートルを克服しましたが、
すべてのカナロア産駒が距離を克服できるわけではありません。
アーモンドアイと重ねてカナロア産駒をクラシック候補としてＰＯＧで指名したり、一口馬主で購入すると痛い目に遭うかもしれません。
カナロア産駒で距離が持つのは、母系にスタミナがあるケースのみ。
そこに種牡馬のすみ分けの余地があります。長距離砲として期待するなら、たとえばカナロアと同じキングカメハメハ産駒のルーラーシップやハーツクライの方がおすすめです」

サトノダイヤモンドはディープ産駒として初めて３０００メートルの菊花賞を制したが、距離適性は中距離まで。今後もこの傾向は変わらないだろう。

「今春、オーストラリアの生産者を取材したのですが、カナロアを高く評価していて、シャトルで導入したいと熱っぽく語っていました。
オーストラリアは香港と同じように短距離中心。初年度産駒の成功で、シャトルは無理でしょうが、個人的にはカナロア産駒はオーストラリア競馬で大成功するとみています」